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路面溫度監(jiān)測站內(nèi)部是由一個熱電堆和一個熱敏電阻構(gòu)成。所有的物體都在不停地向周圍空間發(fā)出紅外輻射能量，通過對其自身輻射的紅外能量的測量，便能準(zhǔn)確地測定它的表面溫度，這就是非接觸紅外測溫的原理。

路面狀況檢測器是一種先進(jìn)的交通監(jiān)測設(shè)備，通過實時監(jiān)測道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度等狀況，為道路管理部門提供及時、準(zhǔn)確的路面數(shù)據(jù)。

能見度監(jiān)測系統(tǒng)可以對高速公路沿線的能見度、風(fēng)向風(fēng)速、溫濕度等進(jìn)行自動監(jiān)測，在惡劣氣象條件下能發(fā)出警示信息，提高高速公路的行車水平。

路面狀況監(jiān)測系統(tǒng)是一種先進(jìn)的交通監(jiān)測設(shè)備，通過實時監(jiān)測道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度等狀況，為道路管理部門提供及時、準(zhǔn)確的路面數(shù)據(jù)。

能見度監(jiān)測儀器可對高速公路沿線的能見度、風(fēng)向、風(fēng)速、溫度、濕度、大氣壓力等進(jìn)行自動監(jiān)測，并將監(jiān)測信息及時傳送到監(jiān)控，供交通管制系統(tǒng)參考。